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廢氣渦輪增壓器技術(shù),低速扭矩大,克服突變能力強(qiáng);扭矩儲備達(dá)到25%以上;低油耗區(qū)域覆蓋全部常用工況,全負(fù)荷最低燃油耗僅為209g/kW.h。
●低排放、低噪聲,排放滿足GB20891非道路用移動機(jī)械用柴油機(jī)排放限值第Ⅱ階段標(biāo)準(zhǔn)(等同歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn))和噪聲標(biāo)準(zhǔn)。
●采用內(nèi)置機(jī)油冷卻器,整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,冷卻能力強(qiáng),使機(jī)油處于最佳工作溫度,有效防止機(jī)油燒結(jié)、零件拉傷等事故。
●采用第一道環(huán)鑲?cè)钊行岣呋钊h(huán)槽的耐磨性,延長活塞的使用壽命。
●采用大流量主濾芯空氣濾清器,其預(yù)濾器采用排塵引射裝置,大大減少操作者維護(hù)工作的強(qiáng)度。
●采用6.6kW起動機(jī),無啟動輔助裝置可在-15℃起動,帶啟動輔助裝置可在-30℃起動。
●整機(jī)采用工業(yè)造型設(shè)計,外形美觀。
●該系列柴油機(jī)
市場保有量大, 零部件通用化程度高,市場備件充足,維護(hù)保養(yǎng)方便。